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    浦仪公路夹江大桥下月与五桥齐通车、福厦高铁乌龙江大桥首榀钢箱梁成功架设、成都在建跨度最大斜拉桥成功合龙……这些是今天桥梁界的大事

    2020-11-30    作者:admin  阅读:72次

    01


    浦仪公路夹江大桥下月与五桥齐通车


    浦仪公路夹江大桥(正式名称“上坝夹江大桥”)目前已经完成主体建设和桥面铺装,基本完成桥面标识标线的画设,正在进行灯光、监控等附属设施调试,下月与长江五桥(正式名“江心洲长江大桥”)同时通车。浦仪公路夹江大桥起自104国道与205国道交叉的浦泗立交,向东跨上坝夹江,与正在建设的和燕路过江通道交叉,止于八卦洲二桥高速枢纽,全长11.5公里。


    浦仪公路夹江大桥采用独柱钢塔设计,装配程度高,桥面采用了超宽分离式钢箱梁,中间呈镂空状,“身体”更加轻盈。桥面部分宽54.4米,是长江上最宽的梁桥之一。值得一提的是,两侧还设置了行人和非机动车通道,未来行人可步行或骑车上桥。不过,人非通道因为桥下接线还需要完善畅通,下月浦仪公路夹江大桥通车后,暂时只允许机动车上桥,人非通道将在2021年春节前后贯通。


    浦仪公路夹江大桥下月将和长江五桥一起通车,与长江二桥、绕城公路、长江五桥、江北大道形成南京绕城一环,对于实现南京拥江发展具有重要意义。届时,不管身在南京城何处,市民只要进入城市快速路,“快速一环”最远的两头开车1小时内可达。


    02


    福厦高铁乌龙江大桥首榀钢箱梁成功架设


    近日,福厦高铁乌龙江大桥首榀钢箱梁成功架设,标志着大桥全面进入上塔柱及主塔封顶冲刺阶段。乌龙江大桥是福厦高铁全线关键控制性工程,大桥全长739.9米,主跨432米。据悉,福厦高铁设计时速350公里,预计2022年建成通车。届时,福州至厦门的车程将缩至1小时以内。漳州、厦门、泉州、莆田等沿海城市将实现真正意义上的“高铁进京”。


    03


    成都在建跨度最大斜拉桥成功合龙!


    预计明年5月建成通车


    11月23日上午10时30分,随着主桥最后一节段钢箱梁精准吊装到位,历时近3年建设的成都金堂韩滩双岛大桥其主桥钢箱梁正式合龙。韩滩双岛大桥主梁采用钢箱梁设计,由71片钢箱梁组装而成,每片箱梁重约230吨,建成后将有效改善当地交通状况、方便百姓出行。


    韩滩双岛大桥位于金堂县沱江上游600米处,线路呈西东走向,全长1641米,设计采用双向6车道钢箱梁结构,东、西岸引桥采用38米至32.5米变幅度双向六车道预应力现浇混凝土箱梁结构。该桥主塔总高137.5米,桥塔为钢筋混凝土结构,主塔下部采用钻石型斜面结构,近看能够感受桥体恢宏壮丽的气势,远观可以看到两个主塔如同两个刚铁巨人一样屹立沱江的源头。该桥主桥长860米,桥面宽度38米,坡度2.89%,为钢箱梁拼接而成,用钢量约1.7万吨,共分为35节,最重的梁段达到377吨。其主梁采用智能步履式顶推系统将钢箱梁从主跨中间向边墩两侧顶推就位,最后在主跨中合龙的方式。值得一提的是,目前使用的钢箱梁与以往设计相比,设计更加简洁重量更轻,且稳固性得到极大地提高。


    04


    贵州都安高速长山河特大桥合龙


    近日,贵州都匀至安顺高速公路长山河特大桥顺利合龙。


    都安高速是都匀至香格里拉高速公路的首段,起于都匀市王司镇乌养,终至安顺市镇宁县东北杨家山,主线全长215千米。其中控制性工程长山河特大桥位于黔南州贵定县云雾镇境内,左幅长1408米,右幅长1368米,共有76个墩柱,最大墩高128米,采用钢混组合梁连续刚构施工。大桥横跨长山河大峡谷,桥址处于“V”字形山谷中,主墩施工难度大。


    项目建成后,将有利于带动区域资源开发,推动当地经济社会发展,助力公路沿线地区脱贫攻坚。


    05


    京德高速最大跨度连续梁合龙


    11月24日,雄安新区对外大通道北京新机场至德州高速公路(以下称“京德高速公路”)全线最大跨度连续梁——文安洼1号特大桥跨赵王新河连续梁顺利合龙。京德高速公路建成通车后,雄安新区直达北京、天津只需60分钟。


    文安洼1号特大桥位于河北文安县境内,所跨赵王新河宽600米,是京德高速公路途经跨度最大的河水流域,该区域为津保航线的重要组成部分,津京地区乃至整个华北地区的主要泄洪区。为了将施工对主河道汛期影响降到最低,大桥跨河部分采用(50+80+80+50)米预应力混凝土连续梁的结构形式,使用挂篮悬臂浇筑工艺,桥跨结构全部采取空中作业。在跨河连续梁施工中,集虚拟组装建造、三维可视化等技术于一体,使现场施工真正迈入“智能时代”。


    京德高速是《河北雄安新区规划纲要》中“四纵三横”区域高速公路网“四纵”一期工程,为雄安新区使用北京新机场最主要的高速公路,雄安新区与冀东南、鲁西之间的重要联系通道。京德高速建成通车后,雄安新区直达北京、天津只需60分钟,到石家庄仅需90分钟,对沿线区域经济发展的带动具有重要意义。


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